Bordi Kombëtar i Sigurisë së Transportit tha të martën se shkaku i mundshëm i një aksidenti që vrau 12 vetë në një autobus të kishës pranë Concan, në Teksas, në mars të vitit 2017 ishte se 20-vjeçari që po ngiste kamionin i cili goditi autobusin ishte nën ndikimin e marihuanës dhe një qetësuesi.
Në raportin e saj, bordi thotë se ka pasur një rritje të numrit të shoferëve të dëmtuar prej drogës në të gjithë vendin dhe se duhet të bëhet diçka për këtë.-përcjell arbresh.info
Kjo thirrje për veprim duket se përputhet me një raport të lëshuar të enjten nga Instituti i Sigurimeve për Transportin Highway Loss Data Institute.
Megjithëse një studim i vitit 2017 zbuloi se legalizimi i kanabisit nuk ka rritur numrin e aksidenteve që përfshijnë viktima, shtetet që kanë legalizuar përdorimin rekreativ po shohin më shumë aksidente me makinë në përgjithësi, sipas raportit, i cili përfshin dy studime të paraqitura të enjten në Luftimin e alkoolit- dhe Samiti i Driving-Handicap Driving në Qendrën e Kërkimeve të Automjeteve të institutit të sigurimeve.
Studimi i parë zbuloi se rëniet janë deri në 6% në Uashington, Oregon dhe Kolorado, krahasuar me shtetet fqinje që nuk kanë legalizuar përdorimin rekreativ të kanabisit. Hulumtuesit vlerësuan frekuencën e kërkesave të përplasjes për vit të automjetit të siguruar, duke kontrolluar për dallimet në faktorë të tjerë që mund të kontribonin në një aksident, duke përfshirë moshën, vendndodhjen, statusin e punës dhe motin, dhe ende pa një rritje.
Studimi i dytë shihte numrin e aksidenteve të raportuara nga policia para dhe pas legalizimit të përdorimit të kanabisit. Gjetjet ishin të ngjashme: një rritje prej 5,2% në normat e rrëzimit pas legalizimit sesa para se të ishte e ligjshme në këto shtete.